SMC-5500, çift kalıplı sürekli döşemeyi mümkün kılıyor

Çin'de otoyol inşaat standartlarının sürekli iyileştirilmesiyle birlikte, drenaj kanalı ve bordür inşaatının hassasiyeti, verimliliği ve sürekliliği için daha yüksek gereksinimler ortaya konulmaktadır. Geleneksel yöntemler, özellikle farklı yapılar arasında geçiş yaparken verimsiz ve zaman alıcı olan manuel kalıp ve segmentli döküme dayanmaktadır. Ek olarak, tutarlı yüzey kalitesini ve hizalamayı sürdürmek zordur.

Proje Anhui, Çin'de bulunmaktadır. Müşteri, otoyol drenaj kanalı ve bordür inşaatı için iki kalıp seti ile bir adet SMC-5500 orta boy kayar kalıp finişeri satın aldı. Proje, birden fazla yapı tipini ve uzun finişer bölümlerini içermekte olup, genel verimliliği artırmak için yüksek uyum ve hızlı geçiş yeteneği gerektirmektedir.

Tek bir makine ile çok amaçlı kullanım sağlayan çift kalıplı bir çözümle SMC-5500 kayar kalıp finişerini sunduk. Makine, karmaşık şantiyelerde stabilite ve uyum sağlayan üç tekerlekli tam hidrolik tahrik sistemine sahiptir. Modüler kalıp tasarımı sayesinde müşteri, drenaj kanalı ve bordür inşaatı arasında hızlı geçiş yaparak duruş süresini önemli ölçüde azaltabilmektedir.

SMC-5500, çeşitli yapı boyutlarına uygun, maksimum 1800 mm finişer yüksekliği sunmaktadır. Mükemmel beton sıkıştırması ve yüzey kalitesi sağlayan, maksimum 167 Hz frekansa sahip 8 titreşim devresi ile donatılmıştır. 118 kW'lık bir motorla güçlendirilen finişer hızı, sürekli ve verimli inşaat sağlayan 8 m/dk'ya kadar ulaşabilmektedir.

Müşteri, stabil makine performansı ve sorunsuz çalışma bildirdi. Geleneksel yöntemlere kıyasla SMC-5500, manuel iş gücünü önemli ölçüde azaltmış ve sürekli finişer yapılmasına olanak sağlamıştır. Hızlı kalıp değişimi, drenaj ve bordür inşaatı arasındaki iş akışı verimliliğini artırırken, daha iyi yüzey bitişi ve hizalama sağlamıştır.

Çok fonksiyonlu yeteneği, hızlı kalıp değişimi ve yüksek verimli performansı ile SMC-5500 kayar kalıp finişeri, otoyol drenajı ve bordür inşaatı için ideal bir çözümdür. Yüklenicilerin verimliliği artırmasına, işçilik maliyetlerini düşürmesine ve yüksek kaliteli altyapı projeleri sunmasına yardımcı olur.