0-1300mm Karayolları Çarpışma Karşıtı Duvarlar İçin Beton Kaydırıcı

Gelişmiş 0 - 1300 mm beton kayma biçimi döşeme, otoyollarda çarpışma karşıtı duvarların dikilmesini mükemmelleştirir.

BuBeton kaydırma taşıOtoyol mühendisliği alanında çarpışma karşıtı duvarların yapımında önemli bir rol oynar.
Otoyol trafiği güvenliği tesislerinin önemli bir parçası olarak, çarpışma karşıtı duvarların kalitesi ve inşaat verimliliği hayati önem taşımaktadır.Beton kaydırma taşıÇarpışma karşıtı duvarların dökme işini verimli ve hassas bir şekilde tamamlayabilir.
Avantajları aşağıdaki yönlerden yansımaktadır: Birincisi, inşaat hızı hızlıdır. Geleneksel inşaat yöntemleriyle karşılaştırıldığında, kaydırma makinesi sürekli çalışabilir,Çarpışma karşıtı duvarların inşaat süresini büyük ölçüde kısaltmakİkinci olarak, şekillendirme kalitesi iyidir. kayma makinesi tarafından dökülen çarpışma karşıtı duvarlar pürüzsüz bir yüzeye, pürüzsüz doğrusallığa, doğru boyutlara sahiptir.ve tasarım gereksinimlerini daha iyi karşılayabilirAyrıca, işgücü ve malzemeleri tasarruf eder. El işleme bağlantılarını azaltır, işgücü maliyetini düşürür ve aynı zamanda malzemelerin kullanım oranı da iyileştirilir.

Özellikleri:

1Yerinize geçin.

Kalıbın konumu hidrolik silindir aracılığıyla sol ve sağ tarafa ayarlanabilir, bu da inşaat öncesi zamanı büyük ölçüde kısaltır.Kaydırma makinesi çeşitli çalışma koşullarında döşeme için kullanılabilir.

2Taşıma pozisyonu ayarlanabilir.

vida besleme cihazı, çeşitli besleme koşullarını karşılamak için hidrolik silindir aracılığıyla eğim açısını ve ön ve arka pozisyonları ayarlar.İnşaat sırasında, boşaltma portu doğrudan kalıp hopper'ın üzerinde yer almaktadır.ve slipform makinesinin dönüş açısı, gövdeyi daraltmak için nakil ve nakliye sırasında elle ayarlanabilir.

3. Track offset fonksiyonu

Sağ arka ray, orta modda taşıma için uygun olan ve döşeme genişliğini artıran ray aralıklarını ayarlayabilen hidrolik bir ofset fonksiyonuna sahiptir.

4Çok fonksiyonlu bir makine.

Kalıp Offset: kaldırımlar, hendekler, çarpma duvarları vb. için

Ortadaki küf (ihtiyaçsız): düşük kaliteli kırsal yollar, meydanlar, kaldırımlar ve beton yapıları olan tarımsal sulama kanalları için kullanılır.

5Çoklu modlu bir makine.

Farklı inşaat gereksinimlerine göre, kullanıcılar için makul tasarım parametreleri altında çeşitli kalıplar seçilebilir.Çamurun kullanımını artırmak.

6Tam hidrolik tahrik.

İthalat edilen marka yük duyarlı değişken pompalar enerji tasarrufu sağlar ve hidrolik sistemin sıcaklık artışını azaltır.Hidrolik valfler ve diğer ithalat markaları seçilir, üstün ve güvenilir performans gösterir.Vibratör mükemmel performansla ithal markaları kullanıyor.

7. frezeleme fonksiyonu (eleştirel, standart olmayan)

Hidrolik motor tarafından doğrudan tahrik edilen seviyeleyicinin kompakt bir yapısı ve güçlü gücü vardır, bu da sert yol yatağını freze edebilir, arkasındaki kalıbın yan plakalarını yol yatağına daha uyumlu hale getirebilir,ve döşeme malzemelerinin sızıntısını azaltmak.

Teknik parametreler:

Yapım durumu: