Ürün Ayrıntıları
Menşe yeri: Çin
Marka adı: SIMING
Sertifika: ISO9001,CE
Model numarası: SMC-5000
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı: 1
Teslim süresi: 15-30 gün
Ödeme koşulları: T/T
Döşeme Yüksekliği: |
0-1100mm |
kaldırım genişliği: |
0-2500 mm |
Asfaltlama hızı: |
0-10,5 m/dak |
Sürüş hızı: |
0-35 m/min |
ağırlık: |
9 T |
Döşeme Yüksekliği: |
0-1100mm |
kaldırım genişliği: |
0-2500 mm |
Asfaltlama hızı: |
0-10,5 m/dak |
Sürüş hızı: |
0-35 m/min |
ağırlık: |
9 T |
BuSMC-5000 Üç Yollu Kaydırıcıorta boyutlu beton kayma biçiminde döşeme makinesi, kaldırımlarda, drenaj kanallarında, kaldırımlarda, kırsal yollarda ve diğer beton yapılarda çalışan müteahhitler için geliştirilmiştir.Yan kalıp ve merkez kalıp döşeme modları, bir makinenin kalıp konfigürasyonunu değiştirerek farklı inşaat gereksinimlerini ele almasına izin verir.
Tam hidrolik tahrik sistemi, üç pistli yürüyüş yapısı, ayarlanabilir kalıp konumlandırması ve hidrolik pist ofset fonksiyonu ile,SMC-5000, farklı iş yerlerinde istikrarlı bir çalışma ve esnek döşeme performansı sağlarÇamur döşeme genişliği...Yan kalıp modunda 2500 mm ve merkezi kalıp modunda 3000 mm, en yüksek döşeme yüksekliği ise1100 mm.
Afrika altyapı müteahhitleri için SMC-5000, geleneksel kalıbın önemli işgücü ve inşaat süresi gerektirdiği projeler için pratik bir çözüm sunar.Özel kalıplar gerekli beton profili göre tasarlanabilir, müteahhitlerin yapı verimliliğini artırmasına yardımcı olmakla birlikte tutarlı boyutları ve yüzey kalitesini korumaktadır.
Birçok yol ve altyapı yüklenicisi, beton kaldırımları, drenaj kanalları ve diğer doğrusal yapıları inşa etmek için hala geleneksel kalıplama kullanıyor.Bu yöntem farklı projelere uygulanabilir olsa da, sıklıkla tekrarlanan kalıp montajı, beton dökme, titreşim, yüzey işleme ve kalıp kaldırma gerektirir.
Uzun mesafeli yol projeleri için, bu tekrarlanan işlemler işgücü gereksinimlerini artırabilir ve inşaat döngüsünü uzatabilir.İnşaat büyük ölçüde manuel işlere dayanırken, yüzlerce veya binlerce metre boyunca tutarlı boyutları korumak da zor olabilir.
Afrika altyapı projeleri uzun kırsal yolları, otoyolları, belediye yollarını, kanalizasyon sistemlerini ve tarımsal altyapıyı içerebilir.Sürekli beton şekillendirme, esnek kalıp konfigürasyonu ve istikrarlı hareketFarklı yer koşullarına uyum sağlayarak.
SMC-5000 bu gereksinimleri karşılamak için geliştirildi.Hidrolik tahrik ve ayarlanabilir kalıp sistemi, geleneksel sabit form yapısına mekanize bir alternatif sunar.
SMC-5000, beton besleme, dağıtım, titreşim ve kayma biçimlendirmeyi sürekli bir inşaat sürecine birleştirir.
En önemli avantajı,Çoklu kalıp konfigürasyonuMakine, kaldırım, çukur ve bariyer tipindeki yapılar için yan kalıplarla çalışabilir.Merkezi kalıp konfigürasyonu, düşük kaliteli kırsal yol yüzeyleri gibi uygun beton yapılar için kullanılabilir., kaldırımlar ve tarımsal sulama kanalları.
Hidrolik kalıp konumlandırma sistemi, kalıp konumunun sitenin gereksinimlerine göre ayarlanmasına izin verir. Sağ arka rayda ayrıca hidrolik ofset fonksiyonu vardır,Bu, ray aralıklarını ayarlamaya yardımcı olur ve merkezi kalıp uygulamalarında mevcut döşeme genişliğini arttırırken taşımacılığı kolaylaştırır..
Besleme sistemi ayarlanabilir. Çubuk besleme cihazı, farklı beton besleme koşullarına uyum sağlamak için hidrolik silindirler aracılığıyla eğim açısını ve ön / arka konumunu değiştirebilir.Besleme kemeri de bir seçenek olarak mevcuttur..
Makine tam hidrolik tahrik sistemi ve hidrolik titreşim teknolojisini kullanır.5 titreştirici devresi, projenin gereksinimlerine göre 6 veya 8 devre konfigürasyonları mevcuttur.0 ila 167 Hz.
| Ürün | Birim | SMC-5000 Parametresi |
|---|---|---|
| Yolu genişliği | mm | 0 ¢ 2500 Yan / 0 ¢ 3000 Merkezi |
| Çamurlama Yüksekliği | mm | 01100 |
| Çöplük Hızı | m/dakika | 0 ¢10.5 |
| Sürüş Hızı | m/dakika | 0 ¢35 |
| Vibratör Ara yüzü | devreler | 5 Standart / 6 / 8 |
| Vibratör sıklığı | Hz | 0167 |
| Motor modeli | - Evet. |
Shanghai SC4H140G4 / Weichai WP4.1G |
| Motor Gücü | kW |
103 kW / 2200 rpm; 73.5 kW / 2300 rpm |
| Emisyon Standartı | - Evet. | Aşama 4 / Aşama 3 |
| Dizel tankı | L | 115 |
| Su tankı | L | 284 / 420 Seçenek |
| Taşıma Boyutu | mm | 5400 * 2150 * 2700 |
| Ağırlık* | t | Yaklaşık 9* |
* Gerçek makine ağırlığı seçilen konfigürasyona bağlıdır.
SMC-5000, geniş bir beton altyapı uygulamaları için tasarlanmıştır.
Özel bir yan kalıp ile, makine yollar, konut gelişmeleri ve belediye projeleri boyunca sürekli beton kaldırımlar oluşturabilir.
Makine, yol kenarındaki çukurlar ve drenaj yapıları için uygun kalıplarla yapılandırılabilir, bu da tekrarlanan geçici kalıplama ihtiyacını azaltır.
Merkezi kalıp konfigürasyonu, uygun düşük kaliteli kırsal beton yol inşaatı için kullanılabilir.
Makine, uygun kaldırım boyutlarına göre yapılandırılabilir ve uzun doğrusal projeler için sürekli beton şekillendirme sağlar.
Uygun sulama kanalı profilleri için özel kalıplar kullanılabilir.
SMC-5000, uygun beton yol kenar yapıları ve ilgili otoyol inşaat uygulamaları için kullanılabilir.
![]()
![]()
![]()
SMC-5000, sürekli bir kayma biçimi döşeme işlemi kullanır.
Adım 1 ️ Beton besleme
Makinenin besleme sistemine taze beton verilir.
Adım 2 Beton Dağıtım
Çubuk, betonu kayma kalıbına doğru eşit bir şekilde dağıtır.
Adım 3: Hidrolik titreşim
Titreşim sistemi, şekillendirme kalitesini artırmak için betonu sıkıştırır.
Adım 4 ️ Slipform Ekstrüzyonu
Özel kalıp, betonu sürekli olarak gerekli profille şekillendirir.
Adım 5 ️ Devamlı Yürüyüş
Üç pistli hidrolik tahrik makineyi kontrol edilen bir döşeme hızıyla ileriye doğru hareket ettirir.
Adım 6 Profil oluşturma
Bitmiş beton yapısı, geleneksel sabit kalıplama olmadan makinenin arkasında sürekli olarak oluşturulur.
Bir kaydırmalı döşeme satın almadan önce, müteahhitler önce beton yapısını ve proje gereksinimlerini tanımlamalıdır.
Verin:
Kalıp, gerçek bitmiş beton profiline göre tasarlanmalıdır.
Yan küf:
Uygun kaldırımlar, hendekler, bariyerler ve yol kenarındaki beton yapılar için tavsiye edilir.
Kalıp Merkezi:
Uygulanabilir yol, kaldırım ve diğer merkezi döşeme uygulamaları için uygundur.
SMC-5000 şunları sağlar:
0°2500 mm yan kalıp döşeme genişliği
0~3000 mm merkez kalıp döşeme genişliği
Standart konfigürasyon 5 vibratör devresi kullanır.
Afrika projeleri için aşağıdakiler hakkında bilgi verin:
Mühendis ekibimiz projeye göre uygun makine ve kalıp konfigürasyonunu önerebilir.
Üç pistli yapı, makinenin istikrarlı hareketini sağlar ve sürekli kayma şeklinde döşemeyi destekler.
Yan kalıp ve merkez kalıp konfigürasyonları makinenin farklı beton inşaat gereksinimlerine adapte olmasına izin verir.
Hidrolik kalıp konumlandırması, operatörlerin çalışma mekanizmasını sitenin gereksinimlerine göre ayarlamalarına yardımcı olur.
Arka ray kaydırma fonksiyonu taşımacılığı kolaylaştırır ve merkez kalıp uygulamaları için daha fazla esneklik sağlar.
5 titreştirici devre standarttır, 6 ve 8 devre yapılandırması mevcuttur.
Özel kalıplar, müteahhitlerin farklı beton yapılar için tek bir makineyi kullanmalarını sağlar.
![]()
SMC-5000, uygun beton kaldırımlar, oluklar, drenaj kanalları, kaldırımlar, kırsal yollar, tarımsal sulama kanalları ve diğer özel beton yapılar için kullanılabilir.
Çamur döşeme genişliğiYan kalıp konfigürasyonu ile 0 ̊2500 mmveMerkezi kalıp konfigürasyonu ile 0 ̊3000 mm.
SMC-5000 çoklu kalıp konfigürasyonları için tasarlanmıştır.
Standart yapılandırma5 titreştirici devresi, 6 ve 8 devre yapılandırmaları da mevcuttur.
SMC-5000, beton altyapı inşaatı için tasarlanmıştır ve farklı proje gereksinimlerine göre yapılandırılabilir.Müşteriler beton profilini sağlamalı, döşeme genişliği, yüksekliği, proje uygulaması ve saha koşulları.
PlanlamaAfrika'da yol kenarlığı, kanalizasyon çukuru, kırsal yol, kaldırım veya beton kanal projesi?
Bize gönder.Beton profilli çizim, gerekli döşeme genişliği ve uygulama, ve mühendislik ekibimiz uygun SMC-5000 konfigürasyonunu ve özelleştirilmiş kayma kalıbını önerebilir.