Ürün Ayrıntıları
Menşe yeri: Jiangsu, Çin
Marka adı: SIMING
Sertifika: ISO9001/CE
Model numarası: SMC-5000
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı: 1 Birim
Ambalaj bilgileri: Denizcilik
Teslim süresi: 10-30 İş Günü
İşletim ağırlığı: |
9 ton |
Genel boyutlar: |
5400x2150x2700 mm |
Model: |
özel |
Motor gücü: |
103 kw |
kaldırım genişliği: |
0-2500 mm |
Asfaltlama hızı: |
0-10,5 m/dak |
Seyahat hızı: |
0-35 m/min |
Döşeme Yüksekliği: |
0-1300 mm |
İşletim ağırlığı: |
9 ton |
Genel boyutlar: |
5400x2150x2700 mm |
Model: |
özel |
Motor gücü: |
103 kw |
kaldırım genişliği: |
0-2500 mm |
Asfaltlama hızı: |
0-10,5 m/dak |
Seyahat hızı: |
0-35 m/min |
Döşeme Yüksekliği: |
0-1300 mm |
Beton kayar kalıp finişeri, otoyol mühendisliği alanında bordür taşı döşemede önemli avantajlara sahiptir.
Verimli inşaat sağlayabilir ve bordür taşlarının döşeme süresini büyük ölçüde kısaltabilir. Geleneksel manuel döşeme yöntemiyle karşılaştırıldığında, beton kayar kalıp finişeri sürekli çalışabilir ve bir günde büyük miktarda bordür taşı döşeme işini tamamlayabilir.
İnşaat kalitesini sağlamak da önemli bir özelliktir. Kayar kalıp makinesi tarafından döşenen bordür taşları düzgün doğrusal yapıya, düz yüzeye, yüksek boyutsal doğruluğa sahiptir, otoyol kaplamasıyla daha iyi bağlantı kurabilir ve araçların sürüşü sırasında sarsıntıyı azaltabilir.
Maliyet açısından, beton kayar kalıp finişeri ekipman satın alma maliyeti nispeten yüksek olsa da, uzun vadede, verimli inşaatı ve yüksek kaliteli bitmiş ürün kalitesi sayesinde işçilik maliyetlerini ve daha sonraki bakım maliyetlerini azaltabilir.
Ek olarak, beton kayar kalıp finişeri farklı otoyol arazilerine ve inşaat ortamlarına uyum sağlayabilir. İster düz bir bölüm olsun isterse kavisli bir bölüm, bordür taşları doğru bir şekilde döşenebilir.
Örneğin, bir otoyol genişletme projesinde, bordür taşlarını döşemek için beton kayar kalıp finişeri kullanmak sadece proje ilerlemesini hızlandırmakla kalmaz, aynı zamanda bordür taşlarının kalitesini etkili bir şekilde garanti ederek otoyolun genel estetiğini ve güvenliğini artırır.
Sonuç olarak, beton kayar kalıp finişerinin otoyol mühendisliği alanında bordür taşı döşemede kullanılması, otoyol inşaatına verimli, yüksek kaliteli ve ekonomik çözümler getirmektedir.
Özellikler:
1. Hızlı bir şekilde yerine yerleştirin
Kalıbın konumu, hidrolik silindir aracılığıyla sola ve sağa ayarlanabilir, bu da inşaattan önceki süreyi büyük ölçüde kısaltır. Kayar kalıp makinesi, çeşitli çalışma koşullarında döşeme için kullanılabilir.
2. Taşıma konumu ayarlanabilir
Vidalı besleme cihazı, çeşitli besleme koşullarını karşılamak için eğim açısını ve ön ve arka konumları hidrolik silindir aracılığıyla ayarlar. İnşaat sırasında, boşaltma ağzı doğrudan kalıp hunisinin üzerinde bulunur ve kayar kalıp makinesinin dönüş açısı, aktarım ve taşıma sırasında gövdeyi daraltmak için manuel olarak ayarlanabilir.
3. Palet ofset fonksiyonu
Sağ arka palet, palet aralığını ayarlayabilen, taşıma için uygun olan ve orta modda döşeme genişliğini artıran bir hidrolik ofset fonksiyonuna sahiptir.
4. Çok fonksiyonlu bir makine
Kalıp Ofseti: Bordürler, oluklar, çarpışma duvarları vb. için.
Ortadaki Kalıp (isteğe bağlı): Düşük dereceli kırsal yollar, meydanlar, kaldırımlar ve beton yapılı tarımsal sulama kanalları için kullanılır.
5. Çok modlu bir makine
Farklı inşaat gereksinimlerine göre, makul tasarım parametreleri altında kullanıcılar için çeşitli kalıplar seçilebilir. Finişer kullanımını iyileştirin.
6. Tam hidrolik tahrik
İthal marka yüke duyarlı değişken pompalar enerji tasarrufu sağlar ve hidrolik sistemin sıcaklık artışını azaltır. Hidrolik valfler ve diğer ithal markalar seçilir, üstün ve güvenilir performans sunar. Vibratör, mükemmel performansa sahip ithal bir marka kullanır.
7. Frezeleme fonksiyonu (isteğe bağlı, standart dışı)
Hidrolik motor tarafından doğrudan tahrik edilen tesviye cihazı, kompakt bir yapıya ve güçlü bir güce sahiptir, sert yol yatağını frezeleyebilir, kalıp yan plakasını yol yatağına daha uyumlu hale getirebilir ve döşeme malzemesi sızıntısını azaltabilir.
Teknik Parametreler:
| Döşeme Genişliği |
0-2500 mm (yan yerleştirme) 0-3000 mm (orta yerleştirme) |
| Döşeme Yüksekliği | 0-1300 mm |
| Düzlük | ±3 (mm/3m) |
| Döşeme Hızı | 0-10.5 m/dak |
| Sürüş Hızı | 0-35 m/dak |
| Besleme Sistemi | Spiral / kayış |
| Ağırlık | 9 t |
| Taşıma | 5400*2150*2700 mm |
| Hidrolik Vibratör Arayüzü | 5/6 |
| Vibratör Frekansı | 0-167 Hz |
| Yakıt Tankı | 115 L |
| Su Tankı | 290 L(standart)+420 L(isteğe bağlı) |
| Motor Tipi |
Shangchai |
| Nominal Güç |
103Kw/2200rpm |
| Emisyon Standardı | evre 4 |
İnşaat örneği:
![]()